Una dintre investițiile considerate esențiale pentru fluidizarea traficului pe DN10, în zona comunei Vernești, va fi realizată prin finanțare guvernamentală, după ce proiectul inițial a fost reanalizat de conducerea Consiliului Județean Buzău. Autoritățile județene au decis să reducă presiunea asupra bugetului propriu și să transfere execuția variantei ocolitoare către Ministerul Transporturilor.
Proiectul, aflat pe agenda administrației județene încă din anul 2023, fusese inițial gândit ca un parteneriat între Consiliul Județean Buzău și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). În forma sa inițială, CNAIR urma să finanțeze exclusiv pasajul rutier peste calea ferată, iar restul investiției – inclusiv varianta ocolitoare propriu-zisă – ar fi trebuit suportată din fondurile Consiliului Județean.
Președintele CJ Buzău, Marcel Ciolacu, a explicat că valoarea mare a investiției a determinat administrația județeană să identifice o soluție alternativă de finanțare.
„Era o sumă foarte mare toată centura ocolitoare și am început alte demersuri cu Ministerul Transporturilor, să vedem cum ne încadrăm, astfel încât să fie cât mai puțin pe bugetul Consiliului Județean”, a declarat Marcel Ciolacu după ședința extraordinară a Consiliului Județean din 18 mai.
Proiect de peste 6 kilometri, cu pasaj rutier și pod peste Nișcov
Varianta de ocolire a Verneștiului a fost concepută pe trei componente principale: realizarea unui pasaj rutier pe DN10 peste calea ferată din zona comunei Vernești, amenajarea unei șosele de centură pentru creșterea siguranței rutiere și construirea infrastructurii de legătură între pasaj și DN10.
În primul trimestru al anului 2023, CNAIR, Consiliul Județean Buzău și Primăria Vernești au semnat un protocol de colaborare pentru dezvoltarea investiției. Conform documentației inițiale, pasajul peste calea ferată urma să aibă o lungime de 120 de metri și un cost estimat, la nivelul anului 2023, de aproximativ 20 de milioane de lei, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
În ceea ce privește varianta ocolitoare, aceasta a fost proiectată pentru o lungime de aproximativ 6,2 kilometri și include amenajarea unor sensuri giratorii la intersecțiile cu drumurile județene 205, 178 și 100H, precum și construirea unui pod peste râul Nișcov.
La momentul lansării proiectului, autoritățile estimau finalizarea studiului de fezabilitate până în vara anului 2024, iar lucrările efective urmau să fie încheiate la finalul anului 2025.
Posibilă conexiune cu Autostrada Moldovei A7
Importanța strategică a investiției a crescut în contextul dezvoltării Autostrăzii Moldovei A7, autoritățile luând în calcul inclusiv o viitoare conexiune între noua arteră rutieră și infrastructura autostrăzii.
O astfel de legătură ar putea reduce semnificativ ambuteiajele formate frecvent pe DN10, în special pe segmentul care traversează comuna Vernești, una dintre cele mai aglomerate porțiuni de drum spre zona montană a județului Buzău și Valea Buzăului.
Între timp, prioritizarea investițiilor din sănătate la nivel județean a dus la regândirea modului de finanțare a proiectului rutier. Potrivit autorităților, Consiliul Județean și-a concentrat resursele către modernizarea infrastructurii medicale, iar pentru centura Verneștiului a fost identificată varianta susținerii financiare de la nivel central.
În prezent, soluția tehnică și schema de finanțare se află în etapa de avizare. Pentru anul în curs, bugetul județean include doar finanțarea pasajului, urmând ca execuția efectivă a variantei ocolitoare să fie inclusă în viitoarele bugete ale Ministerului Transporturilor.
Măsuri temporare până la realizarea centurii
Până la finalizarea investiției, Consiliul Județean Buzău va prelua temporar în administrare segmentul de drum dintre troița din Vernești și trecerea la nivel cu calea ferată.
Autoritățile au anunțat că, începând din luna august, în zonă vor fi instalate bariere complet automatizate, în locul sistemului actual, care nu este electronic. De asemenea, pasajul existent va fi modernizat pentru a permite un trafic mai sigur și mai fluent pentru locuitorii comunei Vernești și ai satelor din apropiere, precum Mierea, Nișcov și Zorești.
