Autoritățile județene și constructorul care a executat lucrările pe DJ 204C se pregătesc pentru recepția intervențiilor realizate în zona afectată, la începutul lunii februarie, de una dintre cele mai grave alunecări de teren produse pe un drum județean din Buzău.
Sectorul afectat se află pe traseul Limita județului Vrancea – Bisoca – Sărulești – Vintilă Vodă, drum care asigură accesul către zona montană nord-estică a județului. În urma alunecării, circulația rutieră a fost restricționată pe un singur fir, fiind impuse inclusiv limitări de tonaj pentru autovehicule.
Pentru readucerea drumului la starea inițială, Consiliul Județean Buzău a aprobat, în ședința din luna februarie, recalcularea și actualizarea devizului general al investiției de modernizare a DJ 204C. Proiectul de hotărâre a fost promovat de președintele instituției, Marcel Ciolacu, în vederea alocării fondurilor necesare intervențiilor urgente.
Potrivit raportului care a însoțit proiectul, actualizarea devizului a fost determinată de finalizarea situațiilor de plată, aplicarea clauzelor privind ajustarea prețurilor, dar și de majorarea cotei standard de TVA de la 19% la 21%, începând cu 1 august 2025. Creșterea TVA a generat o sarcină financiară suplimentară de 967.232,76 lei, suportată de la bugetul local.
Alunecarea de teren a afectat inițial o porțiune de aproximativ 40 de metri, însă instabilitatea versantului s-a manifestat și în zonele apropiate drumului. La momentul producerii incidentului, au fost luate în calcul inclusiv posibile probleme de execuție sau proiectare, mai ales că în aceeași zonă mai fuseseră semnalate alunecări la sfârșitul anului 2025. Verificările ulterioare în teren și analiza documentațiilor tehnice au exclus însă culpa constructorului.
Pentru stabilizarea zonei, constructorul a intervenit în regim de urgență, după ce Consiliul Județean a pus la dispoziție fondurile necesare, estimate la aproximativ 10 miliarde de lei vechi. Principala soluție tehnică utilizată a constat în realizarea unor foraje la adâncimi de peste 20 de metri, în care au fost introduse coloane de beton armat, menite să stabilizeze versantul și să protejeze corpul drumului.
Recepția lucrărilor ar urma să confirme finalizarea intervențiilor executate în zona afectată și să permită revenirea treptată la condiții normale de circulație pe drumul județean care leagă Bisoca de restul rețelei rutiere din județ.
